2013年，在特斯拉風(fēng)暴的襲擊下，中國新能源汽車銷量也將翻番的預(yù)期再次成為市場關(guān)注的焦點。與此同時，在電動車核心材料鋰電池的產(chǎn)業(yè)鏈上下游，也催生 一波快速發(fā)展洪流。其中，電解液是鋰離子電池四大關(guān)鍵材料之一，電解液在正負極之間起傳導(dǎo)鋰離子作用，被稱為鋰電池的“血液”。2013年，電解液的發(fā)展 將進入高增長的良性軌道。

上海亞化咨詢研究人士表示，2013年中國鋰電池電解液產(chǎn)量將達2.9萬噸，年增長率約為20%，對應(yīng)的六氟磷酸鋰(LiPF6)的消耗量為3600噸左 右。隨著國產(chǎn)LiPF6產(chǎn)能的提升和質(zhì)量的不斷提高，LiPF6的國產(chǎn)化率將穩(wěn)步提升，預(yù)計2015年中國LiPF6的國產(chǎn)化率突破60%。

而在2012年，中國鋰離子電池電解液產(chǎn)量約2.4萬噸，消費六氟磷酸鋰3000噸，六氟磷酸鋰進口量約1200噸。實際中國LiPF6的國產(chǎn)化率低于50%。

目前，巴斯夫、安逸達(陶氏和宇部合資企業(yè))、大金氟化工、臺塑等國外行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)都已涉足鋰電池電解液業(yè)務(wù)，國內(nèi)相關(guān)的上市公司包括廣州天賜高新、江蘇國泰、新宙邦、杉杉股份、九九久中科英華等。電解液行業(yè)的增長，將使這些企業(yè)發(fā)展受益。

事實上，從業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)的基本面來看，不僅銷售增長穩(wěn)定，已走出2012年的低谷，而且增速已經(jīng)超越行業(yè)平均速度。以江蘇國泰為例，2013年一季度，公 司實現(xiàn)營業(yè)收入12.27億元，同比增長48.75%；實現(xiàn)歸屬上市公司股東扣非后的凈利潤3417.03萬元，同比增長30%。

據(jù)悉，江蘇國泰的電解液產(chǎn)品銷量連續(xù)多年保持國內(nèi)第一，近三年排名世界第二。下游客戶覆蓋全球前十名及國內(nèi)主要電芯企業(yè)，包括LG、索尼、ATL、力神等。

在華創(chuàng)證券的研究員李大軍看來，今年國內(nèi)新能源汽車需求也將有翻番以上的增長，全球新能源汽車動力電池投資時代已經(jīng)來臨。而隨著新能源汽車時代已開啟，江 蘇國泰有望成為全球新能源汽車訂單國產(chǎn)化轉(zhuǎn)移第一批受益者：直接供貨客戶LG目前占據(jù)全球新能源汽車鋰電市場40%以上份額。該公司有望最先獲得國際訂 單，為成長性打開巨大空間。

另外，今年7月成功過會的廣州天賜高新股份有限公司，處于電解液產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位。其招股書顯示，2009年、2010年和2011年，鋰離子電池材料銷售額 分別達到4452.14萬元、7856.16萬元和12374.64萬元，年復(fù)合增長率高達66.72%。“電解液將是公司未來成長最主要的動力。”天賜 高新技術(shù)中心總監(jiān)李永坤說。

此外，鋰離子電解液高毛利率也令業(yè)界“側(cè)目”。同樣來自廣州天賜高新的招股書顯示，電解液產(chǎn)品的毛利率由2009年的27.76%提升至2011年35.15%，對應(yīng)的毛利由1013.51萬元增至4349.72萬元。

綜合來說，目前業(yè)內(nèi)人士一致看好電解液產(chǎn)業(yè)的巨大潛力空間，蘇州大學(xué)能源學(xué)院鄭洪河教授表示，未來5-7年，電解液將是鋰電池產(chǎn)業(yè)中最重要的熱點，它能解決電池的壽命問題，在消費電子成長與新能源汽車儲能市場領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。